Поздно вечером 28 февраля недалеко от города Лариса произошло лобовое столкновение двух поездов. Междугородний пассажирский поезд, следовавший из Афин в Салоники, столкнулся с грузовым поездом, в результате которого погибли десятки людей, сотни получили ранения.

Генсек ЦК КПГ Димитрис Куцумбас с самого начала заявил:

«В этот день мы переживаем неописуемое горе в связи с беспрецедентной железнодорожной аварией, произошедшей в Темпи, но также мы испытываем чувство негодования по поводу того, что человеческие жизни могут быть потеряны таким трагическим образом.

Мы требуем провести полное расследование причин этой трагедии, без сокрытия и замалчивания фактов.

Мы выражаем наши глубочайшие соболезнования семьям погибших. Следует приложить все усилия по поиску пропавших без вести и оказать всестороннюю поддержку пострадавшим».

Речь идет о преступлении, которое было совершено несколько лет назад,  с момента «либерализации», а затем приватизации железных дорог Греции, ответственность за которую несут все правительства партий НД, ПАСОК, а также СИРИЗА, которая, по сути, подписала соглашение о приватизации TRAINOSE (греческих железных дорог)  и передаче их итальянской монополии «Ferrovie» в 2017 году.

Профсоюзные деятели - коммунисты, работающие в сфере железнодорожного транспорта, неоднократно заявляли и  били тревогу по поводу сложившейся на железной дороге ситуации. Так, в последнем заявлении от 7 февраля 2023 года, в частности, указывалось:

«Приводит в гнев то, что является почти ежедневным явлением, и то, что не принимается никаких существенных мер, не наблюдается никаких улучшений в инфраструктуре и эксплуатации, не осуществляется контроль над вовлеченными организациями, не происходит никакого привлечения  к ответственности.

Нынешнее правительство, как и предыдущие правительства, отдает предпочтение другим приоритетам, а не безопасному передвижению граждан. Они рассматривают безопасность как затраты».

01.03.2023