1. Мы приветствуем трудящихся, народ, в частности, молодёжь, которые в эти дни наводнили улицы городов и деревень по всей Греции, участвуя в крупных акциях протеста. Массовые забастовочные митинги, активность на рабочих местах, разнообразные трогательные мероприятия, в которых принимают участие студенты и школьники вместе с родителями и учителями, акции протеста являются новым обнадёживающим фактором на фоне скорби и гнева, вызванных трагедией в Темпи.

Они являются массовым народным и молодёжным порывом, имеющим  качественные черты и сильные элементы боевитости, коллективизма, солидарности, большей уверенности в ценность организованной борьбы. Лозунги этих протестных акций не поддаются никакому искажению и перетолкованию. Их посыл ясен. Преступление в Темпи должно быть раскрыто, должны быть выявлены истинные причины и установлены виновные в совершении этого преступления.

О грандиозные акции протеста рабочих профсоюзов, студенческих объединений, координационных советов школьников, массовых организаций народного движения с самого начала разбились попытки правительства НД списать это предопределенное преступление на человеческий фактор или в целом на  "патологии государства", в которых якобы "виноваты все" и прежде всего сами трудящиеся.

Эти акции сделали бесполезными пропагандистскую машину лжи и лицемерия, государственные репрессии и провокации, попытки как правительства, так и других партий навязать молчание в связи с трауром или призывать выплескивать чувства негодования и возмущения, участвуя в молчаливых и тихих протестах. Все они в ходе противостояния пытались ограничиться отдельными деталями и не затрагивать неизменную политику, проводимую всеми правительствами и в сфере транспорта, которая служила и служит прибыли предпринимательских групп, нынешнему государству и, прежде всего, гнилой капиталистической системе, которая, не колеблясь, жертвует человеческими жизнями ради прибыли.

Потому что это была не трагическая случайность. Виновны прибыль, государство, те, кто правил и правит страной.

2. Эти акции протеста являются образцом огромной и неиссякаемой силы борющегося народа, которая действительно может перевернуть все с ног на голову. Вспышка гнева народа и молодежи возникла не на пустом месте. Это не было просто чем-то "спонтанным", и не может быть объяснено только молодым возрастом погибших в Темпи, что определённо приводит нас гнев.

Преступление на железной дороге стало последней каплей, переполнившей чашу терпения.

Оно было добавлено к ряду других насущных народных проблем, а также повторяющихся событий (борьба с пандемией, несчастные случаи на производстве, пожары, наводнения, землетрясения и другие стихийные бедствия и т. д.), которые убедительно показали, что при всех правительствах нынешнее государство рассматривает нужды и безопасность народа как  «затраты», которые должны быть сокращены, так как наносят ущерб прибыльности капитала и так называемой выносливости капиталистической экономики. Речь идёт о том же самом государстве, которое разработало инфраструктуру для проведения электронных аукционов и электронного сбора персональных данных, но не для электронного мониторинга движения поездов. Все это доказывает, что даже использование технических и научных достижений осуществляется на основе классовых экономических и политических критериев.

3. Именно они являются истинными причинами железнодорожной катастрофы в Темпи. Это та почва, на которой расцветают недостатки, перебои, упущения, «человеческие ошибки». В целом виновата политика «либерализации» железных дорог, проводимая всеми правительствами - НД, СИРИЗА, ПАСОК – на основании директив ЕС. Эта политика рассматривает железнодорожный транспорт как прибыльную сферу, а это автоматически означает, что безопасность пассажиров становится затратой и рассматривается как таковая.

Характерно, что только в 2021 году в ЕС было зафиксировано 1389 крупных железнодорожных аварий, в которых в общей сложности погибли 636 человек и 513 получили ранения, из них 97 аварий произошли в результате столкновения поездов. На этом фоне в последние годы в Греции также участились железнодорожные аварии, которые были предвестником «грядущей крупной аварии», о которой предупреждала профсоюзная фракция КПГ 20 дней назад.

Эта политика начала проводиться в Греции уже с середины 90-х годов после подписания Маастрихтского договора и ускорилась в период кризиса и принятия меморандумов. Тогда правительства НД и ПАСОК приступили к разделу железнодорожной компании, дроблению OSE на различные компании, отделяя транспортные средства от железнодорожных сетей, т.е. вагоны от рельсов, и подготавливаясь к приватизации. Но затем именно правительство СИРИЗА приступило к продаже TRAINOSE итальянской компании.

В рамках этой политики на плечи народа были возложены долги компании, а инвестор получил миллионные субсидии. Количество трудящихся было сокращено, а трудовые отношения стали более гибкими. Для трудящихся, работающих по контракту, был введен 9-дневный непрерывный режим работы. Иными словами, была предпринята попытка избавить «бывшую OSE» от всего того, что препятствовало  прибыльности компании, путем урезания прав работников, ослабления мер безопасности, недофинансирования инфраструктуры и т.д.

Так что никто не может изображать из себя  незнающего. Профсоюзы, а также КПГ в парламенте неоднократно предупреждали об этом правительство НД, и поэтому оно несет огромную ответственность за это преступление. Так же как не могут делать вид, что не знали, СИРИЗА, ПАСОК, МЕРА25, которые либо реализовывали, либо пропагандировали приватизацию OSE как решение и концентрировали внимание на условиях, при которых она будет происходить.

4. Лукавой является попытка соучастников этого преступления оправдать приватизацию, заявляя, что авария произошла в зоне ответственности государственной анонимной компании, контролирующей железнодорожную сеть, тем самым подготавливая очередной этап «либерализации».

Подтверждается, что буржуазное государство и монополии дополняют друг друга, поскольку само государство делает все возможное для поддержки инвестиций и прибыльности компаний, жертвуя нуждами, безопасностью и даже жизнями людей. Именно это государство продаёт лакомые куски частным лицам и помогает им избавиться от затратной инфраструктуры. Именно это государство создаёт антирабочие рамки для того, чтобы частный сектор нанимал железнодорожников на все более худших условиях, выделяет миллионные субсидии железнодорожным компаниям, но при этом на содержание железнодорожной сети не тратится даже половина.

Государство, владеющее большинством акций OSE, действует по тем же законам прибыли, что и приватизированная TRAINOSE, и в то же время оно превратило транспортный сектор в поле деятельности могущественных корпораций,  которые выполняют работу на железных дорогах через т.н. государственно-частное партнерство  и частных подрядчиков. И это то самое государство, которое с лёгкостью приватизирует отрасли экономики и так же легко их "перенационализирует", чтобы можно было переложить расходы на народ и затем, если понадобится, поделить пирог.

Предложение КПГ имеет противоположную цель. Железная дорога может быть современным, быстрым, безопасным и дешёвым средством передвижения народа и транспортировки товаров по стране. Для этого необходимо сойти «с рельсов прибыли», чтобы критерием работы транспорта и инфраструктуры было удовлетворение растущих потребностей народа, должна быть единая государственная организация, которая будет использовать все современные достижения науки и техники, включённые в централизованное научное планирование хозяйства, опираясь на общественную собственность и рабочий контроль.

5. Данное преступление не является исключением из правил. Ежедневно трудящимся приходится сталкиваться с мелкими и крупными преступлениями, количество которых множится в русле капиталистического пути развития. Это он является общим знаменателем, который приносит в жертву права, доходы, заработную плату, трудовые отношения, инфраструктуру, необходимую для защиты народа, даже саму человеческую жизнь.

Следовательно, дилемма, стоящая перед нами, непреклонна: или мы будем продолжать считать новые потери и жертвы в рамках политики, определяющей стоимость жизни и прав народа, или мы выберем путь организованной борьбы за свержение этого варварского строя.

Народ может жить по-другому. Нет недостатка в средствах, которые могут предоставить наука, техника и человеческий труд, достаточно только, чтобы они были избавлены от порока прибыли и использованы для удовлетворения современных потребностей трудящихся и народных масс. Эта перспектива может дать дыхание и продолжение массовым акциям протеста. Может прижать антинародные правительства и добиться улучшений в жизни. Прежде всего, именно эта перспектива может дать ответы на неумолимые вопросы, поднятые этой борьбой, о том, «почему все это происходит», а также «как выйти из этой ситуации».

В ближайший период мы будем бороться в этом направлении. Это единственный способ искупить вину перед мертвыми.  Преступление не должно остаться безнаказанным и, прежде всего, необходимо перестать жертвовать человеческими жизнями ради прибыли.

Потому что наша жизнь имеет истинную ценность. Ей нет цены!

6. Мы призываем членов и друзей партии и КМГ приложить все свои силы для продолжения и усиления этой борьбы на каждом рабочем месте, в каждом учебном учреждении, в городах и селах.

Мы призываем народ и молодёжь не поддаваться шантажу и не попадаться в ловушки, расставленные НД, СИРИЗА и другими системными партиями. Несомненно, они попытаются дезориентировать крупные народные акции протеста и подогнать их «под свои стандарты», изменив их содержание. Прежде всего, они постараются использовать предвыборную борьбу для проведения соответствующих перестановок в прогнившей буржуазной политической системе, чтобы обеспечить антинародную «стабильность» путем ротации антинародных правительств.

Впрочем, в этом проявляется и их общая тревога по поводу так называемого антисистемного голоса и конкуренция между ними за то, кто может «гарантировать нормальность». Понятно, что неучастие в выборах, отказ от голосования, поддержка крайне правых «парней» системы — их не пугает, а наоборот, облегчает их сценарии. Как и различные схемы, которые в случае необходимости используются для латания любых трещин, появляющихся в буржуазной политической системе.

Поэтому молодёжь, трудящиеся имеют все основания «сжечь» все эти сценарии, проводя деятельность и выражая свою политическую позицию.

Для КПГ, напротив, радикальная рабочая, народная и молодежная борьба является единственным обнадёживающим путём к созданию нового потенциала на сегодня и завтра. Она должна быть нацелена на настоящего противника: государство и капиталистическую систему, партии и правительства, которые им служат.

Трудящиеся, народ, молодёжь должны сконцентрировать свои силы на этом. И в этом деле у них есть мощное оружие: организация, усиление рабочего, народного движения, совместная деятельность и поддержка КПГ на выборах.

Политбюро ЦК КПГ

10 марта 2023 год